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摘要:
高抗滑性是冬季轮胎安全使用的重要性能,冰雪路面轮胎橡胶的摩擦特性及抗滑机理是目前的研究热点.现有研究主要是通过胎面材料改性及花纹设计来提高轮胎冰雪路面的抗滑性,冬季轮胎使用时经常会出现起动打滑、制动距离大、转弯侧滑等问题.通过车辆轮胎胎面的配方及制备工艺设计、物理机械性能台架测试、冰雪路面抗滑实车测试等方法,获得了车辆轮胎冰雪路面摩擦特性与橡胶材料物理机械性能的相互影响规律,进一步验证了车辆轮胎在压实冰面及压实雪面工况下的摩擦特性与垂直载荷、车速、胎面硬度、静摩擦系数、外界环境温度等因素有关.
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文献信息
篇名 车辆轮胎冰雪路面摩擦特性与橡胶材料物理力学性能的相关性研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 车辆轮胎 摩擦特性 静摩擦系数 物理机械性能 抗滑性能
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 574-578
页数 5页 分类号 U463.5
字数 3823字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2018.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐晓杰 黑龙江工程学院汽车与交通工程学院 127 393 10.0 13.0
2 王强 黑龙江工程学院汽车与交通工程学院 123 331 9.0 12.0
3 吕德刚 黑龙江工程学院汽车与交通工程学院 46 64 4.0 5.0
4 杨兆 黑龙江工程学院汽车与交通工程学院 35 80 5.0 7.0
5 王国田 黑龙江工程学院汽车与交通工程学院 27 34 3.0 4.0
6 王云龙 黑龙江工程学院汽车与交通工程学院 45 74 5.0 5.0
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车辆轮胎
摩擦特性
静摩擦系数
物理机械性能
抗滑性能
研究起点
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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5723
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