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摘要:
以空客A320飞机轮毂为主要研究对象,结合我国企业检验的实际情况,以国内某航空公司维修部门质检实例和数据为基础,统计分析了影响空客A320飞机轮毂缺陷检出率的主要因素及各因素的主次比例关系;指出设备因素对缺陷检出率的影响比例高达55%,且应把重点放在提高飞机起降循环10000次以上的检出率以提高轮毂使用安全.为节约成本并提高检出率,针对上述两个核心因素,自主设计研发并制造了一套涡流探伤辅助设备,成功实现了移动、升降、自动缩放固定和自动离合功能,解决了轮毂手动探伤过程的恒定转速问题,显著提高了涡流检测效率、适应性、安全性和可靠性.使用该自主研发制造的设备对空客A320飞机轮毂进行检测,检测效率显著提高了25%左右,且对轮毂裂纹、夹杂等缺陷具有良好的检出效果.
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文献信息
篇名 提高空客A320轮毂缺陷检出率的主要方法
来源期刊 制造业自动化 学科 工学
关键词 空客A320 轮毂 涡流探伤 检出率
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 检测与监控
研究方向 页码范围 3-6
页数 4页 分类号 TH16
字数 1947字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2018.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡星晔 福建船政交通职业学院机械工程系 9 17 1.0 4.0
2 邹泽昌 福建船政交通职业学院机械工程系 22 52 3.0 6.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
空客A320
轮毂
涡流探伤
检出率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
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