石臼港区两大型船舶乘同一潮水进港引航安全浅析

• 作者: 刘全贤
• 来源期刊: 中国水运（上半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 港口情况 超大型船舶 安全间距 引航要领
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 引航研究
• 页码范围: 57-58
• 页数: 2页
• 分类号: U675.92
• 字数: 3056字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2018.05.019

摘要

随着全球经济和世界贸易的高速增长,海运业也得到了持续快速发展,同时船舶也向大型化、专业化发展,这对港口泊位及航道要求越来越高,很多港口泊位已不能满足运输生产需要,港口建设因受环境制约,航道水深及宽度普遍不足,这些都限制了大型船舶进出港,阻碍了港口经济的发展,很多港口为保障港口生产,降低船舶压港数量提高港口周转效率,大都采取大型船舶乘同一潮水编队进港的方法,致使引航作业难度和强度大幅增加,所以引航员在操纵船舶时应更加谨慎,在采取措施上提前预防,确保船舶引航航行安全.