原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为控制或降低船舶引航风险,在利用时间序列数据对船舶引航风险成因重要性进行定量化分析的基础上,应用改进的灰色关联分析方法,提出船舶引航风险成因系统的灰色关联分析模型.运用模糊函数对相对风险的构成因子综合计算,得出引航风险成因的最优关联因数,进行船舶引航风险成因的关联度排序.该模型的计算结果表明灰色关联分析可以得出更符合实际情况的结论.
推荐文章
基于岸船综合支持系统的引航风险控制
岸基支持
引航员
船长
团队管理
进出港
风险控制
基于灰色模糊综合评估法的大型船舶模拟操纵评价
船舶
船舶操纵模拟器
考试
评估
灰色模糊综合评判
基于熵权的海上交通风险成因物元评价模型
物元模型
海上交通
风险
基于三角模糊数AHP的厦门港引航风险评价
引航安全
三角模糊数
层次分析法(AHP)
模糊综合评价
风险评价
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船舶引航风险成因灰色综合评价模型
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 船舶引航 灰色关联分析 模糊评判 层次分析法 风险评价
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 航海技术与船舶安全
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 U698|N945.12
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2008.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡甚平 上海海事大学商船学院 94 1013 20.0 27.0
2 周丽丽 上海海事大学商船学院 1 39 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (20)
共引文献  (55)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (39)
同被引文献  (94)
二级引证文献  (202)
1991(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2010(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2011(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2012(21)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(14)
2013(35)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(30)
2014(22)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(21)
2015(18)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(14)
2016(30)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(24)
2017(39)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(33)
2018(25)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(24)
2019(30)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(26)
2020(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
船舶引航
灰色关联分析
模糊评判
层次分析法
风险评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
论文1v1指导