小型柴油发电机燃用乙醇掺混燃料负荷特性模拟分析

• 作者: 周立迎 姚固文 徐明飞 梁昱 石敏慧 袁彬
• 来源期刊: 可再生能源
• 学科: 农学
• 关键词: 乙醇 柴油 发动机 燃烧模拟 喷油参数 NO排放
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 页码范围: 963-968
• 页数: 6页
• 分类号: TK421+.2|S216.2
• 字数: 3668字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5292.2018.07.003

摘要

文章在一台以F186柴油机为动力的发电机上对乙醇掺混燃料进行试验,利用试验数据建立并验证三维燃烧模型的可靠性,该模型考虑了喷油器各喷孔的喷射位置与喷射角度,并针对10个负荷工况进行模拟.模拟结果表明:随着负荷的增大,最高燃烧压力逐渐增大,燃烧后期的气缸压力也随之增大,但在压缩阶段,随着负荷的增大,气缸压力略有减小;初始着火区域为初期喷雾外围靠近喷孔下侧的区域,负荷越大,燃烧始点越早;当负荷较小时,随着负荷的增大,最高燃烧压力对应的相位明显提前,而后随着负荷的进一步增大,最高燃烧压力对应的相位基本不变;负荷不同时,在空间区域上NO浓度分布的梯度变化基本相当,活塞顶面上方区域的NO浓度较高,喷孔喷射角度会对NO的分布产生影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁昱	贵阳学院机械工程学院	37	173	7.0	11.0
2	周立迎	贵阳学院机械工程学院	33	151	6.0	11.0
3	姚固文	贵阳学院机械工程学院	13	21	3.0	4.0
4	徐明飞	贵阳学院机械工程学院	6	10	2.0	3.0
5	袁彬	贵阳学院机械工程学院	1	0	0.0	0.0
6	石敏慧	贵阳学院机械工程学院	1	0	0.0	0.0