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摘要:
频发的路面塌陷事故对城市安全造成了巨大威胁,主要原因是地下管线破损引起周围土体的渗流侵蚀,进而产生了地下空洞所致.针对目前常见的地下无压管线破损问题,提出了一种研究间断级配砂土中破损管线周围渗流侵蚀特性的模型试验方法.基于试验中的水土流失变化和受侵蚀区域的发展规律,揭示了间断级配砂土中侵蚀过程可分为快速侵蚀阶段、稳定侵蚀阶段和收敛阶段,土体中由于侵蚀变形产生的松动区和空洞扩展规律与砂土流失变化一致.对比不同工况的侵蚀量和最终侵蚀状态,得到了土体饱和度和水位高度通过影响渗流力而改变侵蚀量和空洞形态,土体级配则决定了可流失细砂含量,从而影响侵蚀量和空洞大小,而当管线破损形状只导致细粒流失时,破损尺寸的增加将增多流失路径数量,进而增大了侵蚀量,但此因素影响较小.
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文献信息
篇名 间断级配砂土中管线破损引起的渗流侵蚀模型试验
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 管线渗漏 渗流侵蚀 模型试验 影响因素 间断级配砂土
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 2129-2135
页数 7页 分类号 TU43
字数 语种 中文
DOI 10.11779/CJGE201811020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张冬梅 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 61 1336 22.0 36.0
5 高程鹏 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 2 13 2.0 2.0
6 杜伟伟 同济大学地下建筑与工程系 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
管线渗漏
渗流侵蚀
模型试验
影响因素
间断级配砂土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
7070
总下载数(次)
10
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