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摘要:
以青岛某重点工程为依托,对6根冲孔嵌岩灌注桩进行大吨位竖向静载荷试验与桩身内力测试(其中3根试桩加载至极限状态),探讨深厚回填土中(厚度为10 m)嵌岩灌注桩的荷载传递机理与竖向承载特性,分析强夯预处理技术对深厚回填土承载力的影响,总结现存嵌岩段极限侧摩阻力估算方法并评估其在本场地条件下的适用性.研究结果表明:6根试桩荷载?沉降曲线均为缓慢型,沉降与桩顶荷载呈非线性关系;桩顶沉降介于23~60 mm,且卸载回弹率较大,多数超过50%,嵌岩灌注桩的弹性工作性状较明显;在极限荷载状态下,桩端分担的桩顶荷载高达50%,嵌岩段侧摩阻力高达750 kPa.强夯后回填土层的桩侧摩阻力由30 kPa上升至120 kPa,桩顶沉降平均值约为21 mm,约为未强夯处理回填土层中基桩沉降的50%;与采用Hoek?Brown破坏准则的理论估算法相比,基于岩石单轴抗压强度(UCS)的经验法较简单且能提供较为合理的估算值,且当折减系数取0.200~0.225时,误差率小于10%.
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文献信息
篇名 深厚回填土中嵌岩灌注桩承载性状现场试验研究
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 冲孔嵌岩灌注桩 深厚回填土 轴力 极限侧摩阻力
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 地质工程 ? 土木工程
研究方向 页码范围 1799-1807
页数 9页 分类号 TU473.1
字数 6401字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张明义 青岛理工大学土木工程学院 153 676 14.0 19.0
5 陈小钰 青岛理工大学土木工程学院 10 44 3.0 6.0
6 白晓宇 青岛理工大学土木工程学院 99 364 11.0 15.0
10 闫楠 青岛大学环境科学与工程学院 20 51 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲孔嵌岩灌注桩
深厚回填土
轴力
极限侧摩阻力
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研究来源
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中南大学学报(自然科学版)
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42-19
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