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摘要:
为了降低成本、改善调速系统的闭环特性,提出了在晶闸管为变流器件下的一种新型双闭环控制策略.在转速反馈闭环控制的基础上,引入有功电流环,通过频率、电压两个变量的协调控制来实现双闭环调速.分析电动机有功电流特性,根据实验数据,通过拟合得到转差与有功电流的关系.并由双变量交-交变频的特点,在充分利用电动机的过载能力的条件下,确定调速方案.通过Matlab软件仿真和ARM驱动实验,验证了交-交变频双闭环调速方案的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 基于晶闸管变流器的新型双闭环控制策略
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 晶闸管 变流器 有功电流 双闭环控制
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 设备设计/诊断维修/再制造
研究方向 页码范围 148-152
页数 5页 分类号 TM921
字数 3847字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2018.04.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜庆楠 河南理工大学电气工程与自动化学院 50 173 7.0 9.0
2 李坡 河南理工大学电气工程与自动化学院 1 2 1.0 1.0
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有功电流
双闭环控制
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现代制造工程
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1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
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