CRS不同约束方式对P3乘员保护的研究

• 作者: 占超 周勇 唐志涛 李少鹏 赵大鹏
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 儿童安全座椅 五点式约束 三点式约束 P3儿童假人 儿童乘员伤害
• 年，卷（期）: 2018,（18）
• 所属期刊栏目: 测试与试验
• 页码范围: 148-150,186
• 页数: 4页
• 分类号: U467
• 字数: 2525字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.18.051

摘要

在第I质量组中,P3假人的约束方式为五点式约束即CRS自身安全带约束;在第II质量组中,P3假人的约束方式是三点式约束即成人安全带约束.基于以上规定,文章以强制性3C认证试验结果为依据,在其他试验条件都相近的情况下,通过两种约束方式下的试验数据的比对可知,三点式约束系统能够更加有效地减小儿童乘员的头部位移,五点式约束可以有效地减小儿童乘员的胸部加速度,结合儿童乘员损伤机理,在交通事故中应更加注重对儿童乘员头部的保护,因此本文认为对于2～4岁左右的儿童乘员,应尽量使用成人安全带约束.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周勇	清华大学汽车碰撞试验室	12	28	4.0	5.0
2	唐志涛	烟台大学机电汽车工程学院	4	6	2.0	2.0
3	李少鹏	烟台大学机电汽车工程学院	2	0	0.0	0.0
4	赵大鹏	烟台大学机电汽车工程学院	2	0	0.0	0.0
5	占超	烟台大学机电汽车工程学院	1	0	0.0	0.0