多跨长联波形钢腹板连续梁桥荷载敏感性分析

• 作者: 李宝坤 杨震轩 柳俊杰 陈洪彬
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 波形钢腹板 多跨长联 荷载敏感性 有限元 分析
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 153-156
• 页数: 4页
• 分类号: U441.2
• 语种: 中文

摘要

波形钢腹板组合梁作为一种新兴的结构形式,相比常规混凝土梁具有质轻、抗震性能好、节能环保等优点.在国家大力推进钢结构桥梁建设的背景下,越发得到广泛地应用.依托昭君黄河特大桥主桥波形钢腹板连续梁,借助有限元分析软件,研究跨数联长变化对多跨长联波形钢腹板连续梁荷载敏感性的影响,分析了桥梁结构内力、应力、变形、支反力随跨数联长的变化规律.所得结论可以为将来类似的桥梁设计与施工提供一定的技术参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈洪彬		8	38	3.0	6.0
2	柳俊杰		3	4	1.0	2.0
3	李宝坤		5	3	1.0	1.0
4	杨震轩		1	0	0.0	0.0