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摘要:
为研究发动机缸盖在热机耦合作用下的热状态,利用流固耦合方法对缸盖的温度、耦合应力、热疲劳进行分析.然后,基于最优拉丁超立方法以及椭球基(EBF)神经网络模型建立燃烧强度、冷却液流动参数、机械载荷及火力面最高温度、最大耦合应力、低周热疲劳可用因子的近似模型,进行其影响因素的研究.分析结果表明:在燃烧强度的变量中,缸内温度和缸内换热系数对缸盖最大耦合应力以及热疲劳可用因子影响最大;提高冷却液进口温度,虽然降低了缸盖热疲劳可用因子但也升高了火力面最高温度,增大冷却液进口流速虽然降低了火力面最高温度但也升高了缸盖热疲劳可用因子;缸内最大爆发力对缸盖热疲劳可用因子、螺栓预紧力对缸盖最大耦合应力影响效果显著.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 热机耦合作用下缸盖热状态影响因素研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 缸盖 流固耦合 近似模型 热状态
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 344-351
页数 8页 分类号 TK422
字数 6121字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2018.0303
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张俊红 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 130 981 18.0 24.0
5 王杰 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 52 189 7.0 12.0
6 徐喆轩 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 8 20 3.0 4.0
7 胡欢 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 6 16 3.0 3.0
8 赵永欢 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 4 13 2.0 3.0
9 戴胡伟 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 9 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
缸盖
流固耦合
近似模型
热状态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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