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摘要:
以某型号高速动车组传动齿轮箱大齿轮电机端的迷宫密封结构为研究对象,运用Fluent建立带有扩散空腔的迷宫密封二维轴对称有旋流动模型,对迷宫密封泄漏量进行模拟仿真,指出现有结构存在密封间隙略大、 齿顶角度较大、 空腔深度较浅的不足.采用Design-expert 8.0软件设计仿真方案,通过分析密封间隙、 齿形角度、 密封齿数、密封空腔深度及传动轴转速对迷宫密封泄漏量的影响,得到一组使泄漏量最低的最优参数.结果表明:单因素对迷宫密封泄漏量影响的强弱顺序依次为密封间隙、 空腔深度、 齿数、 角度,转速对泄漏量几乎没有影响;交互作用影响因素中,密封间隙和空腔深度对泄漏量影响大于密封间隙和齿数.通过重新建模仿真验证了利用Design?Expert 8.0软件设计迷宫密封泄漏量仿真试验方案和进行迷宫密封参数优化是可行的.
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文献信息
篇名 高速齿轮箱迷宫密封泄漏量正交仿真试验优化
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 迷宫密封 正交仿真 泄漏量 高速齿轮箱
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 126-131
页数 6页 分类号 TH136
字数 3434字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2018.08.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐宏海 北方工业大学机械与材料工程学院 99 449 12.0 17.0
2 魏领会 北方工业大学机械与材料工程学院 19 41 4.0 6.0
3 贾文聪 北方工业大学机械与材料工程学院 1 0 0.0 0.0
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高速齿轮箱
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润滑与密封
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0254-0150
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大16开
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46-57
1976
chi
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