不同纤维对复合SMA路用性能的影响分析

• 作者: 何桥敏 胡卫国
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 纤维 应变能 低温抗裂性能
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 47-51
• 页数: 5页
• 分类号: U414.1
• 字数: 4689字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.02.11

摘要

针对沥青混合料SMA中纤维的类型进行分析,选用玄武岩纤维、路用矿物纤维和木质纤维素,分别从耐热性、吸油性能、纤维分散程度以及储存性能方面来比较其使用性能.通过马歇尔试验确定不同纤维掺量沥青混合料的最优油石比,并成型试件,开展低温弯拉试验.结果表明:应变能相较抗弯拉强度、最大弯拉应变、弯曲劲度模量,与纤维掺量的关系显著,能较好地反映沥青混合料的低温抗裂性能;得到回归应变能与纤维掺量的3次函数关系式,据此得到导函数为零时对应的纤维掺量为最优用量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡卫国		10	21	3.0	4.0
2	何桥敏		3	1	1.0	1.0