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摘要:
履带车辆混合驱动系统是一种复杂机电综合装备,为提高其设计与建模效率,提出一种针对混联式履带车辆混合驱动系统的自动化建模方法.以功率耦合装置与汇流装置的建模为例,说明了自动化建模方法的原理,提出了自动化建模的步骤和构型筛选的条件,并给出了消去中间变量动态模型方程的最终形式.利用自动化建模方法在Simulink中建立混合驱动系统模型,编写程序实现了自动化建模过程.以系统构型的优选为例,实现了自动化建模方法的应用验证.结果表明该方法可以自动建立履带车辆混合驱动系统的模型,并排除不合理的系统构型,从而提高履带车辆混合驱动系统的建模效率.
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文献信息
篇名 履带车辆混合驱动系统自动化建模
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 混合驱动系统 履带车辆 自动化建模 仿真验证 构型优选
年,卷(期) 2018,(15) 所属期刊栏目 电动汽车稳定性控制
研究方向 页码范围 1808-1817
页数 10页 分类号 TJ811
字数 8626字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2018.15.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙逢春 北京理工大学机械与车辆学院 163 4778 35.0 63.0
2 邹渊 北京理工大学机械与车辆学院 27 312 10.0 17.0
3 田野 北京理工大学机械与车辆学院 25 181 8.0 13.0
4 武金龙 北京理工大学机械与车辆学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合驱动系统
履带车辆
自动化建模
仿真验证
构型优选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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15
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