长江航道承载力影响因素体系构建

• 作者: 张培林 赵艺为 陈沿伊
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水路运输 长江航道 系统动力学 决策试验和评价实验法 长江航道承载力 生态效益 水资源综合利用 影响因素体系
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 页码范围: 1498-1504
• 页数: 7页
• 分类号: U611
• 字数: 5586字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201712038

摘要

为进一步深化长江航道承载力相关研究,本文采用系统动力学理论整体研判长江航道承载力影响因素结构,科学探究影响长江航道承载力的重要因素,构建影响因素之间的因果及复杂反馈关系.通过运用决策试验和评价实验法对上述影响因素进行筛选,最终确定29个重要影响因素及各因素的功能定位.结果表明:长江航道承载力影响因素体系是以生态效益因素(结果因素)为核心层,经济需求因素为驱动层,航道资源供给及社会压力因素为约束层的一核多层次影响因素体系,为下一步对长江航道承载力影响因素互适机理、评价、计算模型的研究奠定理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张培林	武汉理工大学交通学院	89	751	14.0	24.0
2	陈沿伊	武汉理工大学交通学院	13	21	3.0	3.0
3	赵艺为	武汉理工大学交通学院	6	17	2.0	4.0