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摘要:
为了获得高精度的动车组转向架有限元模型,基于灵敏度分析对动车组转向架进行模型修正.通过修正动车组转向架有限元模型材料弹性模量和各部分壳单元厚度,用MAT-LAB编程进行模型修正,使有限元分析结果与试验结果吻合.修正之后,有限元分析前7阶频率与试验值的误差在5%以内,相应的振型匹配良好,满足工程精度要求.修正后的模型可用于工程上的进一步研究.
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文献信息
篇名 基于灵敏度分析的动车组转向架模型修正
来源期刊 机械制造与自动化 学科 物理学
关键词 模型修正 灵敏度分析 有限元模型 试验模型
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 99-103
页数 5页 分类号 O321
字数 3660字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2018.02.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史治宇 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 39 352 9.0 18.0
2 贺斐洋 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
模型修正
灵敏度分析
有限元模型
试验模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导