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摘要:
为了研究钢结构风致疲劳分析中的多尺度有限元建模技术并验证其合理性,选择某二层框架结构,分别采用约束方程法和子模型法建立多尺度有限元模型,进行风荷载静力分析、动力时程分析及风致疲劳分析,并将计算结果与单一尺度模型进行比较,研究各多尺度有限元模型的特点,在此基础上研究局部细观尺度模型区域大小的选择.结果表明:在静力分析、动力时程分析及疲劳分析中,多尺度模型的计算结果与单一尺度模型吻合较好,精度可满足工程需要;子模型法相对约束方程法的精度更高,但更易受局部模型区域大小的影响.针对与本工程梁柱尺寸相似的钢框架结构,建议当采用约束方程法时,边界离研究部位横向轴线的距离选为0.05 m,而当采用子模型法时选为0.10 m.
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文献信息
篇名 钢结构风致疲劳分析的多尺度有限元验证分析
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 多尺度有限元建模 约束方程法 子模型法 风致疲劳
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 土木与交通工程
研究方向 页码范围 1131-1139
页数 9页 分类号 TU973
字数 6120字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2018.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李爱群 东南大学土木工程学院 571 9314 47.0 71.0
3 沈圣 东南大学土木工程学院 5 13 2.0 3.0
4 李万润 东南大学土木工程学院 29 76 6.0 7.0
8 方钊 东南大学土木工程学院 3 14 3.0 3.0
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2020(2)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多尺度有限元建模
约束方程法
子模型法
风致疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
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6
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81907
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