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摘要:
以飞机机翼调姿对接运动仿真为研究内容,通过CATIA建立运动仿真模型.利用五次多项式对机翼调姿对接轨迹进行规划,将对接过程划分为3个阶段.根据刚体位姿描述方法,用MATLAB逆解出定位器驱动量,并将结果导入运动仿真模块,完成调姿对接过程中机翼速度和加速度的运动仿真分析.仿真结果表明,机翼运动速度、加速度曲线光滑连续,调姿对接规划满足运动学要求.
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文献信息
篇名 机翼调姿对接运动仿真技术研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 飞机 定位器 调姿对接 轨迹规划 运动仿真
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 110-113
页数 4页 分类号 V244|TP391.9
字数 2438字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2018.02.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈建新 南京航空航天大学机电学院 166 1369 18.0 29.0
2 徐源 南京航空航天大学机电学院 4 26 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
飞机
定位器
调姿对接
轨迹规划
运动仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
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