电驱动双速自动变速及控制系统研究

• 作者: 孙玉鹏 张鑫 徐海港 王通
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 自动变速 AMT
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 分类号: U461
• 字数: 2929字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2018.06.007

摘要

为解决电动汽车仅靠电机调速整车能量损失多、动力和爬坡性能差的技术难题,从变速系统设计、传动比匹配、控制系统开发、程序设计、试验测试等方面,对新型电驱动双速自动变速器及控制系统开展了相关研究,新型两挡自动变速器满足了低速恒扭矩与高速恒功率的驱动要求,保证了驱动电机在高效率区工作,解决了整车驱动功率急剧变化的技术难题,传动效率、整车续驶里程得到大幅提高,电池、电机使用寿命有效延长,满足了整车的动力性和平顺性的要求.