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摘要:
随着计算机和CFD技术水平的提高,数值模拟所需时间逐渐缩短,准确度逐步提高,利用数值模拟作为一种辅助手段进行方案择优已逐渐流行.利用商用软件对广船国际提供的某油船三种线型进行设计和结构吃水工况下的数值计算,包括阻力和自航计算,并根据ITTC推荐规程进行实船尺度下的数据分析;以实船尺度下保持目标航速所需要的收到功率最小为评判标准,通过对该船3个方案线型不同吃水情况下的计算结果进行比较分析,评价线型方案的优劣.对数值模拟结果与物理试验结果进行比较分析,验证了文章所提计算方法的可靠性和准确性,也展示了数值模拟在船型方案择优过程中的作用,可用于综合评价不同方案线型的船舶水动力性能.
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文献信息
篇名 数值模拟在船型方案优选中的应用
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 计算流体力学(CFD) 数值模拟 方案优选 船型优化
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 27-32
页数 6页 分类号 U661.43
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.11.027
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研究主题发展历程
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计算流体力学(CFD)
数值模拟
方案优选
船型优化
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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22365
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