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摘要:
在高速动车组转向架构架制造中采用TIG电弧重熔处理工艺,可有效减少焊缝与母材过渡处因几何形状突变造成的应力集中,同时还可消除咬边、刻槽等缺陷,提高转向架构架的抗疲劳性能,进而提高构架的安全性能及使用寿命.该项技术在高速动车组转向架构架焊接生产上的应用与推广具有重要的现实意义.
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文献信息
篇名 TIG电弧重熔处理工艺在动车组转向架制造中的应用
来源期刊 电焊机 学科 交通运输
关键词 TIG电弧重熔 复合处理 转向架 高速动车组
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 高速列车金属材料及焊接先进技术
研究方向 页码范围 341-343
页数 3页 分类号 U270.6
字数 933字 语种 中文
DOI 10.7512/j.issn.1001-2303.2018.03.70
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张林儒 3 3 1.0 1.0
2 李业雄 1 1 1.0 1.0
3 李志强 1 1 1.0 1.0
4 宋佳瞳 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
TIG电弧重熔
复合处理
转向架
高速动车组
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市二环路东一段29号
62-81
1971
chi
出版文献量(篇)
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