基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
公交场站服务水平与公交发展需求不相匹配已成为制约公交优先发展战略实施的因素之一.文中首先对公交场站的类别划分、功能定位及布局原则进行系统性概述.在此基础上,以武汉市公交系统为例,分析其公交发展现状,指出公交场站建设规划中存在的主要问题;其次,以定性和定量相结合的方法,预测近期武汉市公交场站需求;最后,提出武汉市公交场站布局方案.
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 公共交通场站建设规划研究——以武汉市为例
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 公交优先 公交场站 建设规划 布局方案
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 交通运输
研究方向 页码范围 105-108
页数 4页 分类号 F502
字数 2786字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2018.05.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严飞 7 1 1.0 1.0
2 常四铁 8 7 1.0 2.0
3 黄明亮 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (4)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公交优先
公交场站
建设规划
布局方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
总被引数(次)
35105
论文1v1指导