紧凑型驾驶员在环EMT换挡试验平台开发

• 作者: 任鑫 卢紫旺 王立军 陈红旭
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 驾驶模拟仿真系统 驾驶模拟器 驾驶员在环 换挡试验
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 车辆工程·电动汽车专栏
• 页码范围: 28-34
• 页数: 7页
• 分类号: TP29
• 字数: 3867字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2018.03.004

摘要

常见的变速器换挡试验台架注重对换挡的动力学过程进行研究,而没有把驾驶员以及交通场景带来的外界随机扰动考虑在内.为了提升变速器换挡试验的真实性和可靠性,在原有电驱动机械变速器(EMT)换挡试验台架的基础上增加了紧凑型驾驶模拟仿真系统,集成了虚拟交通场景、驾驶操作部件以及基于模型预测控制方法的自动驾驶算法.在LabVIEW环境下开发了数据采集与处理软件来实现驾驶模拟信息采集和处理、驾驶模拟仿真系统与变速器控制器通信、车辆运行状态以及换挡过程监控等功能.大量试验结果表明:该试验平台能够模拟车辆在不同路况和驾驶员风格下的运行状态,实现驾驶员和交通场景在环的EMT换挡试验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王立军	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	34	107	6.0	8.0
2	任鑫	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	1	2	1.0	1.0
3	陈红旭	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	8	40	3.0	6.0
4	卢紫旺	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	3	7	2.0	2.0