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摘要:
八尺门大桥主桥为主跨200m的独塔单索面混合梁斜拉桥,该桥钢箱梁采用悬臂拼装施工,边跨预应力混凝土箱梁采用支架现浇法施工.施工控制中,基于无应力状态法,采用MIDAS Civil软件建立有限元模型,分析了合理成桥状态计算、合理施工状态计算、桥塔结构监控计算、钢箱梁制造线性计算及斜拉索无应力索长等关键技术.桥塔、主梁和斜拉索的施工控制结果表明:实测值与理论值均吻合较好,误差在合理范围内,满足设计要求,成桥状态良好.
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文献信息
篇名 独塔混合梁斜拉桥施工控制技术研究
来源期刊 福建建筑 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 混合梁 无应力状态法 施工控制 索力 线形
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 公路桥隧
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 U448.27
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 陈冠华 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
混合梁
无应力状态法
施工控制
索力
线形
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建建筑
月刊
1004-6135
35-1120/TU
大16开
福州市北大路240号
1983
chi
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7802
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19
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