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摘要:
为研究钢-轻骨料混凝土栓钉连接件的力学性能,以某长江大桥钢-混组合梁为原型设计制作钢-轻骨料混凝土栓钉连接件,进行推出试验,研究其破坏形态、荷载-滑移曲线、栓钉的抗剪承载力和受力行为.结果表明,试件的破坏形式为栓钉剪断;试件的滑移过程包括弹性和塑性两个阶段;栓钉的设计承载力为113.8 kN,大于按Eurocode 4规范和我国《钢结构设计规范》计算的栓钉抗剪承载力设计值;栓钉在加载过程中的受力以受拉为主,同时受弯.
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文献信息
篇名 钢—轻骨料混凝土栓钉连接件推出试验研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 钢—混组合梁 轻骨料混凝土 栓钉 推出试验 破坏形态 研究
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 U441.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘迎倩 中铁大桥科学研究院有限公司 4 8 2.0 2.0
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轻骨料混凝土
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推出试验
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