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摘要:
为解决难以对乘员驾驶换挡动作进行数字化客观评价的问题,提出了一种基于动态弯曲距离的动作序列匹配方法.该方法通过建立标准序列模型,对匹配的序列进行数据处理,借助MATLAB编程进行距离度量,与助教的主观打分进行映射形成了换挡动作序列的距离库,为实现乘员驾驶动作的人工智能评价奠定了基础.
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文献信息
篇名 基于DTW的坦克换挡动作时间序列匹配方法
来源期刊 火力与指挥控制 学科 交通运输
关键词 动态弯曲距离 换挡动作 时间序列 匹配
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 147-150
页数 4页 分类号 TJ811|U471.13
字数 2853字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2018.11.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张进秋 19 24 2.0 4.0
2 刘义乐 11 7 1.0 1.0
3 魏子剑 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
动态弯曲距离
换挡动作
时间序列
匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
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