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摘要:
电控无碳小车,起源于全国大学生工程训练综合能力竞赛,具有赛道障碍识别、自动转向和制动等功能.设计了一套基于STC12C5A60S2的控制系统,它采用LM7805芯片稳压,采用超声波模块HC-SR04、红外测距模块GP2Y0A21K0FK0F及姿态传感器MPU-6050模块作为传感器组合,采用舵机MG996R为执行机构.结合要求,设计了一套以沿边直行(PID)为基础模块的适用于直线道和半圆道的避障算法.通过实际赛道的测试,该控制系统能够稳定、可靠地实现避障和上下坡等任务.同时,因其结构简单和方便调试等特性,目前已被我校"卓工"计划《机械工程实习课程》所采用.
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文献信息
篇名 基于STC12C5A60S2的电控无碳小车控制系统设计
来源期刊 计算机与数字工程 学科 工学
关键词 电控无碳小车 STC12C5A60S2 避障 制动
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 系统结构
研究方向 页码范围 2257-2262
页数 6页 分类号 TP249
字数 2779字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2018.11.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙亚星 南京理工大学工程训练中心 14 24 2.0 4.0
2 王景贵 南京理工大学工程训练中心 6 9 2.0 2.0
3 张志强 南京理工大学工程训练中心 8 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
电控无碳小车
STC12C5A60S2
避障
制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
出版文献量(篇)
9945
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28
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47579
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