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基于模糊理论的三峡升船机重大危险源风险分析
基于模糊理论的三峡升船机重大危险源风险分析
作者:
张儒学
李智
王建平
王美如
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
重大危险源
风险分析
模糊理论模型
三峡升船机
摘要:
三峡升船机正处于试通航阶段,重大危险源系统风险分析是确保升船机安全可靠运行的关键.首先参考三峡升船机试运行阶段的各项测试数据,确定各类事故危险源;随后基于事故链法则,建立能量不稳定性和事故后果严重度两类风险评价指标体系;最后根据模糊理论,确定评价指标权重及评判隶属度,构建重大危险源的综合模糊评判模型.结果分析表明:最后事故后果严重度指标体系的综合危险程度大于危险源能量不稳定性;三峡升船机重大危险源系统的风险等级为三级,需根据三级预警方案采取防控措施,为三峡升船机正式运行提供保障.
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文献信息
篇名
基于模糊理论的三峡升船机重大危险源风险分析
来源期刊
人民长江
学科
交通运输
关键词
重大危险源
风险分析
模糊理论模型
三峡升船机
年,卷(期)
2018,(9)
所属期刊栏目
工程运行管理
研究方向
页码范围
98-102,106
页数
6页
分类号
U641
字数
4747字
语种
中文
DOI
10.16232/j.cnki.1001-4179.2018.09.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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G指数
1
王建平
三峡大学经济与管理学院
25
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李智
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3
王美如
三峡大学经济与管理学院
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张儒学
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风险分析
模糊理论模型
三峡升船机
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期刊影响力
人民长江
主办单位:
水利部长江水利委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4179
CN:
42-1202/TV
开本:
大16开
出版地:
武汉市解放大道1863号
邮发代号:
38-22
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
12471
总下载数(次)
23
总被引数(次)
55454
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