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摘要:
以深圳地铁8号线g 期工程梧桐山站-沙头角站区间TBM段施工为依托工程,进行TBM法与钻爆法施工长隧道的技术经济比较分析,确定了合适的TBM类型及配套设施,同时依托该工程确定了最佳的进料及出渣方案,可供参考.
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文献信息
篇名 深圳地铁梧桐山站至沙头角站区间TBM选型
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 TBM法 双护盾式TBM 钻爆法
年,卷(期) jtsjb_2018,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 U455.43
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢东 3 2 1.0 1.0
2 孙向东 5 2 1.0 1.0
3 陈立强 3 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
TBM法
双护盾式TBM
钻爆法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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