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摘要:
为解决双护盾TBM在城市地铁施工中遇到的断层破碎带、硬岩施工等技术难题,进一步推广双护盾TBM在城市地铁中的应用.以深圳轨道交通8号线梧桐山—沙头角站双护盾TBM区间为研究对象,通过数值分析、地质相关分布统计及现场实践相结合的方法,研究双护盾TBM在断层破碎段、矿山法空推段、极硬岩段的施工技术问题及优化改进策略,提出适宜的双护盾TBM的施工控制及地质掘进参数,通过这些典型施工及地质问题的研究,极大地提高了双护盾TBM的整体施工效率.
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文献信息
篇名 双护盾TBM在城市地铁隧道中的应用研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 双护盾TBM 断层 硬岩 数值分析 刀具优化 隧道 地铁
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 118-123
页数 6页 分类号 U455.43
字数 3242字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201812030002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
双护盾TBM
断层
硬岩
数值分析
刀具优化
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地铁
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