深埋隧道破碎围岩段单护盾TBM掘进过程中的卡盾研究

• 作者: 姬超 胡茂顺
• 来源期刊: 四川理工学院学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 破碎围岩 隧道掘进机 卡盾 普氏公式
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 工程质量、安全与防灾减灾
• 页码范围: 85-89
• 页数: 5页
• 分类号: TU241.5
• 字数: 2495字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11863/j.suse.2019.02.13

摘要

当用单护盾隧道掘进机(TBM)开挖深埋隧道的破碎围岩段时,会出现围岩松动甚至坍塌,从而可能导致在掘进过程中出现卡盾现象,因此很有必要对深埋隧道破碎围岩段单护盾TBM掘进中的卡盾机理给出具体的计算公式.将围岩看作松散体,采用普氏压力拱理论来计算围岩对护盾的压力,求得摩擦阻力,建立卡盾的力学临界条件.研究表明,当护盾的摩擦阻力与TBM连续掘进的工作推力之和不大于TBM的最大推力时,不发生卡盾;否则会发生卡盾.最后采用推导出的公式对一工程实例是否会发生卡盾现象进行预测.研究结果可为隧道破碎围岩段的TBM掘进提供重要参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姬超	成都理工大学环境与土木工程学院	5	1	1.0	1.0
2	胡茂顺	成都理工大学环境与土木工程学院	2	1	1.0	1.0