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摘要:
针对目前泥炭质土滞回特性研究缺乏的现状,通过一系列不同围压、固结比、加载频率等条件下的分级加载动三轴试验,采用滞回圈的整体斜率k、中心偏移距离d、包围面积S等参数定量分析昆明泥炭质土滞回曲线的形态特征、影响因素及其演化规律,并与其他土进行对比.研究结果表明:泥炭质土滞回曲线呈长梭形,k即土体刚度随动载振幅呈对数关系衰减,随围压、固结比增大而增大,加载频率对k影响较小;d即土体塑性变形量和S即能量耗散在初始加载阶段增长缓慢,后随动载振幅以指数关系快速增长;加载频率和围压越小,d和S越大;对泥炭质土塑性变形而言,存在某一临界固结比,且非等压固结条件下(Kc≠1.0)塑性变形明显比同振级等压固结条件下(Kc=1.0)的大;围压、加载频率(1~5 Hz)对d和S影响较显著;与海洋软土等相比,泥炭质土对动载振幅和加载频率更加敏感,塑性变形和损伤更容易累积.
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内容分析
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文献信息
篇名 分级加载条件下泥炭质土滞回曲线演化规律试验研究
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 泥炭质土 滞回曲线 动力特性 动三轴试验 塑性变形
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 地质工程 ? 土木工程
研究方向 页码范围 1753-1759
页数 7页 分类号 TU411.8
字数 5395字 语种 中文
DOI 10.11817/j.issn.1672-7207.2018.07.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭立敏 中南大学土木工程学院 234 3576 31.0 47.0
2 雷明锋 中南大学土木工程学院 107 946 18.0 26.0
3 黄娟 中南大学土木工程学院 62 516 13.0 20.0
4 丁祖德 昆明理工大学建筑工程学院 30 129 7.0 10.0
5 袁铁映 中南大学土木工程学院 6 23 2.0 4.0
传播情况
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泥炭质土
滞回曲线
动力特性
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中南大学学报(自然科学版)
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43-1426/N
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42-19
1956
chi
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