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摘要:
为研究甩挂运输车辆调度模型,以带有时间窗的车辆配送模型为基础,构建了包括油耗成本、过路费成本、装卸停歇时间成本和延时惩罚成本在内的总成本最小目标函数,建立了基于不同载重油耗方程的甩挂运输车辆调度模型.在算法上,构建了改良型的C-W节约算法,并用该算法找出了一个9客户案例的最优物流配送路径.
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文献信息
篇名 基于改良C-W节约算法的甩挂运输车辆调度模型
来源期刊 中国机械工程 学科 经济
关键词 甩挂运输车辆 油耗模型 车辆路径规划 节约算法
年,卷(期) 2018,(19) 所属期刊栏目 机械基础工程
研究方向 页码范围 2352-2356
页数 5页 分类号 F54
字数 4108字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2018.19.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁军 江苏大学汽车工程研究院 34 164 7.0 11.0
2 陈龙 江苏大学汽车工程研究院 368 3236 25.0 34.0
3 葛慧敏 江苏大学汽车工程研究院 11 48 4.0 6.0
4 钟明 江苏省镇江市公安局交通警察支队交通指挥控制中心 2 4 1.0 2.0
5 张笛 江苏大学汽车工程研究院 2 4 1.0 2.0
6 谈建祥 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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甩挂运输车辆
油耗模型
车辆路径规划
节约算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
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13171
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15
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