机车牵引齿轮参数化建模与有限元仿真研究

• 作者: 丁海春 关天民 李朕均 轩亮 雷蕾
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 牵引齿轮 参数化建模 有限元仿真 SolidWorks
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 91-95
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.10.017

摘要

机车牵引齿轮作为机车传动系统传递动力和控制转速的关键部件,对机车运行速度和承载转矩方面起着至关重要的作用.随着不同需求的机车设计需要,牵引齿轮参数化建模可以有效减少开发周期.介绍了一种考虑渐开线齿廓、过渡曲线的形成方程,通过程序驱动法在SolidWorks三维建模软件环境中进行齿廓建模,并以某型机车牵引齿轮为例,对齿轮进行有限元仿真,对齿面接触应力和齿根弯曲应力与理论结果对比分析,从而验证牵引齿轮设计及建模的准确性和合理性,对牵引齿轮快速设计与仿真具有重要应用价值.