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摘要:
大跨度结构的风荷载效应问题,给大型火车站的设计带来了较大的挑战.利用风洞试验及结构有限元计算等手段对外部自然风作用下车站的平均风荷载、风振响应进行计算与分析;利用计算流体动力学CFD软件对内部列车快速过站时列车风引起的屋盖动态风压力变化进行深入研究,得到详实的主体结构分区等效静风荷载、围护结构风荷载数据,同时对高速列车过站引发的列车风效应问题进行预测和评估,为火车站整体结构设计以及内部站台设计提供参考.
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文献信息
篇名 大跨度火车站结构的风荷载效应综合研究
来源期刊 工业建筑 学科
关键词 火车站 风荷载效应 风振计算 风洞试验
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 材料的耐久性研究
研究方向 页码范围 78-82,126
页数 6页 分类号
字数 4250字 语种 中文
DOI 10.13204/j.gyjz201803016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许伟 13 36 4.0 6.0
2 李庆祥 38 177 8.0 12.0
传播情况
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火车站
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风振计算
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工业建筑
月刊
1000-8993
11-2068/TU
16开
北京市海淀区西土城路33号
2-825
1964
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