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基于LTC3300-1的电动汽车锂电池组主动均衡系统研究
基于LTC3300-1的电动汽车锂电池组主动均衡系统研究
作者:
刘政
张向文
黄斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
锂电池
LTC6804-2
LTC3300-1
主动均衡
摘要:
电动汽车动力电池组由单体电池串并联而成,由于单体电池之间存在不一致性,因此,电池组的性能和寿命受到严重影响.电池均衡系统可以降低单体电池之间的不一致性,延长电池使用寿命.采用电池管理芯片LTC6804-2与电池均衡芯片LTC3300-1,设计了一套能量双向转移型电池主动均衡系统,并用12节锂电池进行实验.实验结果表明该均衡系统可以有效降低单体电池之间的电压差,均衡效果明显,因此,该均衡系统对提高单体电池的一致性和延长电池组的使用寿命具有重要的应用价值.
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篇名
基于LTC3300-1的电动汽车锂电池组主动均衡系统研究
来源期刊
电源技术
学科
工学
关键词
锂电池
LTC6804-2
LTC3300-1
主动均衡
年,卷(期)
2018,(7)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
993-996
页数
4页
分类号
TM912.9
字数
2170字
语种
中文
DOI
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作者信息
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1
黄斌
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2.0
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刘政
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节点文献
锂电池
LTC6804-2
LTC3300-1
主动均衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
主办单位:
中国电子科技集团第十八研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-087X
CN:
12-1126/TM
开本:
大16开
出版地:
天津296信箱44分箱
邮发代号:
6-28
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
9323
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