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摘要:
地铁站点出入口是城市人流最密集的地段之一.文章在梳理当前众多地铁站点出入口存在城市形象差、服务功能不足、用地粗放等问题的基础上,以广州市首批地铁站点出入口便民设施规划设计实践为例,提出了结合地铁站点出入口建设便民设施的以解决相应问题、实现城市综合效益的新思路,并探索了针对地铁站点便民设施的"五位一体"规划控制程序和具体规划方法,为规划建设面向市民及游客的最人性化便民设施,打造系统性、网络型城市CI精品建筑提供了有效路径.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于城市综合效益的广州市首批地铁站点出入口便民设施规划设计实践
来源期刊 中外建筑 学科 工学
关键词 地铁站点出入口 便民设施 规划设计 综合效益
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 建筑规划与设计
研究方向 页码范围 114-116
页数 3页 分类号 TU248.2
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 曹文生 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁站点出入口
便民设施
规划设计
综合效益
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外建筑
月刊
1008-0422
43-1255/TU
大16开
湖南省长沙市
42-149
1995
chi
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10641
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