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摘要:
随着国家环渤海港口群助力"一带一路"海铁联运提速升级,在PPP模式下海铁联运铁路建设项目日益增多,各类临海特殊孔跨铁路特大桥,在桥型设计、孔跨布置与景观构建并重,大跨度桥梁的承台基坑支护体系设计显得尤为重要.本文以财政部第三批PPP示范库中的东营疏港铁路控制性工程刁口河特大桥主跨承台深基坑支护体系设计及实施过程控制进行了分析和相关技术总结,供类似工程参考.
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文献信息
篇名 东营黄河故道刁口河特大桥承台基坑支护系统专项设计及施工控制
来源期刊 中外建筑 学科 交通运输
关键词 桥梁 深基坑 支护体系 铁路施工
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 建构技术
研究方向 页码范围 181-183
页数 3页 分类号 U443.25
字数 语种 中文
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1 刘荣华 7 2 1.0 1.0
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桥梁
深基坑
支护体系
铁路施工
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外建筑
月刊
1008-0422
43-1255/TU
大16开
湖南省长沙市
42-149
1995
chi
出版文献量(篇)
10641
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25
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28283
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