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摘要:
汾江路南延线沉管隧道是国内第一条建于内河中上游的沉管隧道,隧址处河道航运繁忙,河道水面狭窄,工期短,基槽开挖区域大部分是中风化以上岩层.文章介绍水下基槽开挖施工组织、清礁和炸礁施工技术,提出保护措施减少水下爆破影响,介绍压砂法在管段基础处理和"混凝土铰链软体排"在管段回填的具体应用.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汾江路南延线沉管隧道基槽开挖和回填施工技术
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 内河 沉管隧道 基槽 水下爆破 回填
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 施工技术与测量技术
研究方向 页码范围 226-227,231
页数 3页 分类号 U459.5
字数 3739字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙斌 9 13 2.0 2.0
2 刘言峰 1 0 0.0 0.0
3 张莉娜 西南交通大学土木工程学院 5 16 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内河
沉管隧道
基槽
水下爆破
回填
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
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