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摘要:
采用正交实验法验证了掺杂橡胶颗粒目数、掺杂比例、剪切温度与时间对橡胶沥青的粘度、针入度、软化点、延度、弹性恢复率的影响,并按最优方案混制了橡胶沥青混合料(RAM),并对其路用性能与普通沥青混合料(AM)进行了对比研究.结果表明,掺杂20%、40 目的胶粉,在 150~170 ℃的温度下拌和 90 min,所制备的橡胶沥青具有最优的性能,由其混制的RAM高温稳定性、低温抗裂性以及水稳定性都明显优于AM,其中动稳定度提高了52%,车辙深度降低了近26%,变形速率降低了近60%,抵抗破坏应变的能力较AM提升了15.6%.各方面性能都有明显提升,具有良好的应用前景.
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文献信息
篇名 掺杂橡胶颗粒对沥青混合料性能影响研究
来源期刊 功能材料 学科 交通运输
关键词 橡胶粉 沥青 粘度 稳定度
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 研究·开发
研究方向 页码范围 6129-6134
页数 6页 分类号 U414
字数 4597字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9731.2018.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王学民 河北水利电力学院交通工程系 11 22 3.0 4.0
2 王蓉蓉 河北水利电力学院交通工程系 4 8 2.0 2.0
3 田国锋 河北水利电力学院交通工程系 12 6 2.0 2.0
4 龚小琴 河北水利电力学院交通工程系 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
橡胶粉
沥青
粘度
稳定度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
功能材料
月刊
1001-9731
50-1099/TH
16开
重庆北碚区蔡家工业园嘉德大道8号
78-6
1970
chi
出版文献量(篇)
12427
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