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摘要:
驱动轮是连续采煤机行走机构的重要组成部分,在连采机行进过程中,驱动轮受履带交变载荷的作用,应力与变形较大,需要对其进行强度校核.分别采用传统齿轮强度计算公式与有限元法对ML360型连续采煤机的驱动轮处于前进和后退两种工况下轮齿的受力情况进行分析及强度校核.分析结果表明:当连采机前进时,驱动轮轮齿1齿根弯曲应力偏大,而最大变形位于轮齿1的顶部;而在后退时,最大应力与变形处于轮齿3部位.两种工况下轮齿最大应力远小于材料的强度极限,表明驱动轮是安全可靠的.与采用传统方法相比,用有限元法计算齿轮弯曲应力偏差较小,为7%,验证了有限元分析方法的准确性.
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文献信息
篇名 ML360型连续采煤机驱动轮受力分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 连续采煤机 驱动轮 有限元法 强度校核
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 实用技术
研究方向 页码范围 202-203
页数 2页 分类号 TP391.7|TD421.6+5
字数 1442字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2018.03.083
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1 史俊鹏 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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连续采煤机
驱动轮
有限元法
强度校核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
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41
总被引数(次)
29895
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