浅谈中低速磁浮线两厢绿带走廊规划控制——以《长沙中低速磁浮线两厢绿带走廊规划控制》为例

• 作者: 刘启炜
• 来源期刊: 中外建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 中低速磁悬浮 绿带走廊
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 建筑规划与设计
• 页码范围: 106-108
• 页数: 3页
• 分类号: TU985.19
• 语种: 中文

摘要

中低速磁悬浮是我国具有自主知识产权的新技术,也是目前城市轨道交通中最先进的技术.它具有环保、安全性高、爬坡能力强、转弯半径小、建设成本低等优点,适用于城市市区、近距离城市间和旅游景区的交通连接,可替代轻轨和地铁.但是长期电磁辐射对人体的健康会存在一定的影响,通过在磁浮线两侧设置一定宽度的绿带走廊进行隔离,以减小电磁辐射,磁悬浮绿带绿廊的设定国内外都有过相关的研究,但最终未形成一个具有指导意义的规范标准,本文结合《长沙中低速磁浮线两厢绿带走廊规划控制方案》以及长沙中低速磁浮线两厢的用地情况,浅谈中低速磁浮线绿带走廊规划控制宽度.

作者信息

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1	刘启炜		1	0	0.0	0.0