北京新机场航站楼钢屋盖施工关键性问题分析

• 作者: 侯杰文 刘红波 王小盾 陈志华 黄丙宁
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 工学
• 关键词: 机场工程 航站楼 钢结构 屋盖 累积提升 不同步提升 误差
• 年，卷（期）: 2018,（15）
• 所属期刊栏目: 钢结构
• 页码范围: 134-138
• 页数: 5页
• 分类号: TU758
• 字数: 2953字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2018150134

摘要

北京新机场航站楼钢屋盖采用累积提升与单独提升结合的施工方法,安装过程复杂,施工过程中难免会出现不同步提升的问题;同时在累积提升过程中会涉及到各个提升区在空中补杆拼接的问题,对接区的误差难以保证.对累积提升过程中的关键问题进行了分析.分析了2种不同步提升的控制方法和结构高空对接时的拼接偏差.结果表明:采用力法控制为主控制整体结构同步提升,能使结构处于安全状态;第3次对接时结构对接位置节点变形误差较大,建议在施工过程中采取措施对产生的误差进行及时调整.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈志华	天津大学建筑工程学院	278	2479	25.0	37.0
2	王小盾	天津大学建筑工程学院	67	483	12.0	19.0
3	刘红波	天津大学建筑工程学院	95	550	14.0	19.0
4	侯杰文	天津大学建筑工程学院	1	0	0.0	0.0
5	黄丙宁	天津大学建筑工程学院	3	3	1.0	1.0