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摘要:
本文通过设计一种电机堵转给电池加热的方案,在电池低温环境中电机产热给电池加热,让电池温度快速上升,保证电池的充放电性能,节省充电时间,降低加热系统成本.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新能源车电池低温用电机加热研究及验证
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 新能源车 动力电池 电机加热 电池温度 充电性能
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 技术创新与应用
研究方向 页码范围 199-200
页数 2页 分类号
字数 1255字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.07.108
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志平 比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院电动车技术开发中心 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
新能源车
动力电池
电机加热
电池温度
充电性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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