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摘要:
针对处于运营期的富水山体隧道复合衬砌外水压力问题,从实际工程排水系统入手,根据流体力学原理,建立隧道排水系统排水模型.发现隧道排水量与二衬外水压力呈非线性关系,进而推导得到复合衬砌外水压力的解析解;并将之与具有等效渗透系数的二衬透水线性排水模型解析解对比.结果发现线性排水模型计算得到的二衬外水压力折减系数偏小.然后在解析解的基础上,分析初支参数、注浆圈参数、排水系统参数对二衬外水压力折减系数的影响.研究可为隧道以及隧道排水系统设计提供一定参考.
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文献信息
篇名 运营期铁路隧道衬砌外水压力折减方法
来源期刊 科学技术与工程 学科 工学
关键词 运营期 隧道 排水系统 二衬 外水压力
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 280-285
页数 6页 分类号 TV139.1
字数 4266字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2018.12.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王媛 河海大学岩土力学与堤防工程教育部国家重点实验室 119 1587 21.0 37.0
5 顾伟 河海大学岩土力学与堤防工程教育部国家重点实验室 6 21 2.0 4.0
9 董琪 河海大学岩土力学与堤防工程教育部国家重点实验室 3 2 1.0 1.0
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运营期
隧道
排水系统
二衬
外水压力
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科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
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