表面热处理工艺对汽车连杆锻模性能的影响

• 作者: 肖爱 许云飞
• 来源期刊: 热加工工艺
• 学科: 工学
• 关键词: 表面热处理工艺 汽车连杆 3Cr2W8V模具 耐磨损性能 热疲劳性能
• 年，卷（期）: 2018,（14）
• 所属期刊栏目: 热处理技术
• 页码范围: 238-241
• 页数: 4页
• 分类号: TG156.99
• 语种: 中文
• DOI: 10.14158/j.cnki.1001-3814.2018.14.064

摘要

采用不同的激光表面热处理工艺对3Cr2W8V汽车连杆锻压模具进行了表面热处理, 并进行了模具的耐磨损性能和热疲劳性能的测试与分析.结果表明:当光斑移动速度为20 mm/s时, 随激光功率从500 W升高至1100 W, 模具的耐磨损性能和热疲劳性能均先提高后下降.与常规激光表面热处理相比, 激光表面热处理后深冷处理的复合激光表面热处理能有效改善汽车连杆锻压模具的耐磨损性能和热疲劳性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许云飞		16	9	2.0	2.0
2	肖爱		1	0	0.0	0.0