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摘要:
从人机工程学原理出发,通过对疲劳驾驶产生因素进行分析.根据人、车、车内环境相互依存的关系.在此基础上,从驾驶的椅背设计出发,通过建立实验方案,对驾驶椅背的按摩方式、震动频率、重点按摩部位、舒适度等分析,进行相关数据记录.总结相对适宜的驾驶椅背按摩方式,达到缓解疲劳驾驶的作用.
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文献信息
篇名 基于人机工程学对预防疲劳驾驶的椅背设计研究
来源期刊 工业设计 学科 工学
关键词 人机工程 驾驶椅背 疲劳驾驶 按摩方式
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 设计与理论
研究方向 页码范围 29-30
页数 2页 分类号 TB472
字数 3691字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾子萱 西南交通大学建筑与设计学院 4 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
人机工程
驾驶椅背
疲劳驾驶
按摩方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业设计
月刊
1672-7053
23-1516/T
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-339
2005
chi
出版文献量(篇)
9134
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45
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7576
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