地铁轨道横穿主体结构时轨行区部位的关键施工技术

• 作者: 胡奕
• 来源期刊: 建筑施工
• 学科: 工学
• 关键词: 轨道穿结构 轨行区 可拆卸 移动平台 地铁保护
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 市政工程
• 页码范围: 1222-1224
• 页数: 3页
• 分类号: TU745.5
• 字数: 3830字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14144/j.cnki.jzsg.2018.07.059

摘要

轨道交通17号线徐泾北城站配套设施为上海市首例轨道穿结构交叉施工工程,为已建成的17号线正线的高架轨道横跨、穿过后建的配套设施建筑.在获得出行便利、节省场地等优势的同时,随之而来的就是施工技术、安全防护难度的全面增大.通过采取一整套针对轨行区的施工技术措施,既保证轻轨车运行的净空要求,不影响其轨道施工及运维行车,又保证了上部结构施工的施展空间,可为今后同类型的施工项目提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡奕		2	0	0.0	0.0