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摘要:
报废汽车回收与再制造是节约资源的重要途径,回收率是其中的关键指标之一.影响回收率的因素很多,尤其是回收系统中不确定性因素对回收率具有重要影响.因此,首先从系统工程角度出发,分析消费者行为、企业意愿、政府政策等影响回收率的不确定因素,建立报废汽车回收率系统递阶结构模型,运用模糊语言概念进行定性评价,并借助云模型工具,构建定性规则描述系统因素之间逻辑因果关系,得到报废汽车回收与再制造多维多规则不确定性推理系统,进而通过系统仿真,分析了国家法律法规、财政投入、消费者对再制造品购买态度等不确定性因素对回收率的影响.结果表明,模型直观地揭示了相关不确定性因素对回收率的影响机理,对政府和相关行业具有重要的参考价值.
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文献信息
篇名 不确定条件下报废汽车回收率云模型仿真研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 回收率 不确定性 解释结构模型 云模型
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 256-266
页数 11页 分类号 TP39
字数 9504字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1612-0345
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓乾旺 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 27 396 11.0 19.0
2 李珣 惠州学院电子信息与电气工程学院 2 8 1.0 2.0
6 刘俊武 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
回收率
不确定性
解释结构模型
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研究起点
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期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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