作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对飞行器在实际飞行试验中,其结构的位移和振动速度很难直接获取,论文提出利用加速度同位移和速度之间的微分关系,通过采集的遥测加速度振动信号在时域内直接进行数值积分获取位移和速度振动信号,考虑位移和速度初始值非零时对积分结果的影响,采用最小二乘拟合多项式方法进行位移和速度初始值的估计,在此基础上对积分结果进行了修正,确保结果的准确性。方法在仿真加速度振动信号上进行了应用,位移和速度获取结果的相对误差可以控制在千分之五以内,高精度的获取结果表明方法的适用性和可靠性,将其应用于飞行器飞行试验实测数据的处理过程中,获取了遥测位移和速度振动信号,结果的置信度较高。
推荐文章
含零漂的遥测加速度振动信号时域积分方法研究
遥测
零漂
加速度
振动信号
时域数值积分
最小二乘
含初值的遥测速度和位移振动信号时域提取方法研究
遥测速度信号
遥测位移信号
初始值估计
时域数值积分
基于单片机的发动机振动速度、位移和加速度测量方法
单片机
振动速度
振动位移
振动加速度
遥测振动信号EMD-WVD分布应用研究
遥测振动信号
经验模态分解(EMD)
Wigner-Ville分布(WVD)
相关系数法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 含初值的遥测速度和位移振动信号时域提取方法研究
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 遥测速度信号 遥测位移信号 初始值估计 时域数值积分
年,卷(期) jtsjb_2018,(16) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 104-105
页数 2页 分类号 U445
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于婉婧 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
遥测速度信号
遥测位移信号
初始值估计
时域数值积分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导